ケニア・ナイロビにある大規模な公共交通ハブは、バス停留所、タクシー乗り場、乗客待合エリアを統合しており、毎日数千人の乗客を対象としています。このハブは、公共電力網がまだ完全に整備されていない新しく開発された都市エリアに位置しており、現在は一時的なディーゼル発電機に依存して電力を供給しています。高騒音、高燃料費、不安定な電力供給は、乗客の体験および照明、空調、乗客案内システムなどの正常な運用に悪影響を及ぼしています。市町村交通局は、ハブの運用効率および乗客体験を向上させるため、クリーンで安定的かつ低騒音の独立型電源供給ソリューションを必要としています。
場所／時期：ケニア・ナイロビ、2025年4月
構成：PCS：480kW、BAT：1200kWh、PV：400kW、バックアップ用ディーゼル発電機：300kW
負荷：乗客待合エリアの照明、空調設備、乗客情報表示画面、バスターミナルの充電スタンド、セキュリティ監視システム、券売所機器、非常用照明
運用環境：都市交通ハブ、高温、強い日射、大規模な乗客流入、電力需要の変動幅が大きい、騒音に対する感度が高い
運用モード：独立電源運転（オフグリッド運転）、太陽光発電を優先、ピーク負荷調整・電圧安定化・非常時電源供給のためのエネルギー貯蔵システム、乗客流入ピーク時（朝・夕方のラッシュアワー）または連続した曇天時にディーゼル発電機が自動起動し、ハブ全体への十分な電力供給を確保
このシステムは、低騒音・コンパクトな一体型設計を採用しており、防音処理を施すことで乗客への影響を回避しています。また、乗客の流れの変化や電力需要に応じて電力供給を自動調整するスマートエネルギーマネジメントシステムを搭載し、エネルギー利用効率を最適化します。太陽光パネルは待合エリアの屋根に設置されており、ターミナルの外観を損なうことなく空間を有効活用しています。
本システムの運用開始以降、交通ターミナルは停電することなく安定して稼働しています。年間のエネルギー費用は55％削減され、低騒音・クリーンエネルギーによる電力供給により、乗客体験が大幅に向上しました。バスおよびタクシー向け充電スタンドも正常に運用されており、公共交通機関の電動化が促進されています。本ソリューションは、地域におけるグリーンかつインテリジェントな都市交通インフラのモデルケースとなっています。
