Un centro de transporte público a gran escala en Nairobi, Kenia, integra estaciones de autobuses, terminales de taxis y zonas de espera para pasajeros, atendiendo a miles de pasajeros diariamente. El centro se ubica en una zona urbana recientemente desarrollada donde la red eléctrica pública aún no tiene cobertura total, por lo que depende de generadores diésel temporales para su suministro energético. El alto nivel de ruido, los elevados costos de combustible y la inestabilidad del suministro eléctrico afectan negativamente la experiencia de los pasajeros y el funcionamiento normal de la iluminación, el aire acondicionado y los sistemas de información para pasajeros. La dirección municipal de transporte requiere una solución de suministro eléctrico fuera de la red, limpia, estable y silenciosa, para mejorar la eficiencia operativa del centro y la experiencia de los pasajeros.
Ubicación/Fecha: Nairobi, Kenia, abril de 2025
Configuración: PCS: 480 kW, BAT: 1200 kWh, PV: 400 kW, Generador diésel de respaldo: 300 kW
Carga: Iluminación del área de espera de pasajeros, sistemas de aire acondicionado, pantallas de visualización de información para pasajeros, postes de carga para autobuses, sistemas de vigilancia de seguridad, equipos de la taquilla, iluminación de emergencia
Entorno de operación: Núcleo urbano de transporte, altas temperaturas, intensa radiación solar, elevado flujo de pasajeros, fuertes fluctuaciones en la demanda de potencia, alta sensibilidad al ruido
Modos de operación: Funcionamiento aislado de la red, prioridad a la energía solar, sistema de almacenamiento de energía para regulación de picos de carga, estabilización de tensión y suministro de energía de emergencia; el grupo electrógeno diésel se pone en marcha automáticamente durante los períodos de mayor afluencia de pasajeros (horas punta matutinas y vespertinas) o en días nublados consecutivos, para garantizar un suministro eléctrico suficiente al núcleo.
El sistema adopta un diseño integrado compacto y de bajo nivel de ruido, con tratamiento de aislamiento acústico para evitar afectar a los pasajeros. Está equipado con un sistema inteligente de gestión energética que ajusta el suministro eléctrico según los cambios en el flujo de pasajeros y la demanda de energía, optimizando así la eficiencia del aprovechamiento energético. Los paneles solares están instalados en el techo del área de espera, aprovechando al máximo el espacio sin afectar la apariencia del centro de transporte.
Desde que el sistema entró en funcionamiento, el centro de transporte ha operado de forma estable, sin interrupciones del suministro eléctrico. Los costes energéticos anuales se han reducido un 55 %, y el suministro de energía limpio y silencioso ha mejorado significativamente la experiencia de los pasajeros. Las estaciones de carga para autobuses y taxis ya están en uso normal, impulsando la electrificación del transporte público. Esta solución se ha convertido en un referente de infraestructura urbana de transporte verde e inteligente en la región.
