Ένας μεγάλης κλίμακας κόμβος δημόσιας συγκοινωνίας στη Ναϊρόμπι, Κένυα, ενσωματώνει σταθμούς λεωφορείων, τερματικούς σταθμούς ταξί και περιοχές αναμονής επιβατών, εξυπηρετώντας χιλιάδες επιβάτες καθημερινά. Ο κόμβος βρίσκεται σε μια νεοαναπτυσσόμενη αστική περιοχή όπου το δημόσιο ηλεκτρικό δίκτυο δεν έχει ακόμη καλυφθεί πλήρως, εξαρτώμενος συνεπώς από προσωρινούς πετρελαιοκινητήρες για την εφοδιασμό του με ηλεκτρική ενέργεια. Ο υψηλός θόρυβος, το υψηλό κόστος καυσίμου και η αστάθεια της παροχής ενέργειας επηρεάζουν αρνητικά την εμπειρία των επιβατών και την ομαλή λειτουργία των συστημάτων φωτισμού, κλιματισμού και πληροφόρησης επιβατών. Το δημοτικό τμήμα μεταφορών χρειάζεται μια καθαρή, σταθερή και χαμηλού θορύβου λύση αυτόνομης παροχής ενέργειας, προκειμένου να βελτιωθεί η αποδοτικότητα λειτουργίας του κόμβου και η εμπειρία των επιβατών.
Τοποθεσία/Χρόνος: Ναϊρόμπι, Κένυα, Απρίλιος 2025
Διαμόρφωση: PCS: 480 kW, BAT: 1200 kWh, PV: 400 kW, Πρόσθετος πετρελαιοκινητήρας αντιφάσεως: 300 kW
Φορτίο: Φωτισμός περιοχής αναμονής επιβατών, συστήματα κλιματισμού, οθόνες ενημέρωσης επιβατών, σταθμοί φόρτισης λεωφορείων, συστήματα ασφαλείας και παρακολούθησης, εξοπλισμός γραφείου εισιτηρίων, επείγων φωτισμός
Συνθήκες λειτουργίας: Αστικός μεταφορικός κόμβος, υψηλή θερμοκρασία, έντονη ηλιακή ακτινοβολία, μεγάλη κίνηση επιβατών, μεγάλη διακύμανση της ζήτησης ισχύος, υψηλή ευαισθησία στον θόρυβο
Λειτουργικοί τρόποι: Λειτουργία εκτός δικτύου, προτεραιότητα στην ηλιακή ενέργεια, σύστημα αποθήκευσης ενέργειας για ρύθμιση της κορυφαίας ζήτησης, σταθεροποίηση τάσης και εφεδρική παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, αυτόματη εκκίνηση του πετρελαιοκινητήρα κατά τις περιόδους αιχμής κίνησης επιβατών (πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής) ή σε περίπτωση συνεχούς νεφελώδους καιρού, προκειμένου να διασφαλιστεί επαρκής ηλεκτρική παροχή στον κόμβο
Το σύστημα υιοθετεί μια ολοκληρωμένη σχεδίαση χαμηλού θορύβου και μικρών διαστάσεων, με επεξεργασία μόνωσης ήχου για να αποφευχθεί η επίδρασή του στους επιβάτες. Διαθέτει ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης ενέργειας που ρυθμίζει την παροχή ισχύος σύμφωνα με τις μεταβολές της κυκλοφορίας επιβατών και της ζήτησης ενέργειας, βελτιστοποιώντας έτσι την απόδοση χρήσης της ενέργειας. Οι ηλιακές πλάκες είναι εγκατεστημένες στην οροφή της περιοχής αναμονής, αξιοποιώντας πλήρως τον διαθέσιμο χώρο χωρίς να επηρεάζουν την εμφάνιση του κόμβου.
Από τη στιγμή που το σύστημα τέθηκε σε λειτουργία, ο κόμβος μεταφορών λειτουργεί σταθερά χωρίς διακοπές ρεύματος. Το ετήσιο κόστος ενέργειας μειώθηκε κατά 55% και η παροχή ενέργειας με χαμηλό θόρυβο και καθαρή πηγή έχει βελτιώσει σημαντικά την εμπειρία των επιβατών. Οι σταθμοί φόρτισης για λεωφορεία και ταξί έχουν τεθεί σε κανονική λειτουργία, προωθώντας την ηλεκτροκίνηση των μέσων δημόσιας μεταφοράς. Αυτή η λύση έχει καταστεί πρότυπο για την πράσινη και έξυπνη υποδομή αστικής μεταφοράς στην περιοχή.
