Een groot logistiek park in Johannesburg, Zuid-Afrika, exploiteert een vloot elektrische bezorgvrachtwagens en heeft behoefte aan stabiele, hoogvermogens oplaaddiensten. Het park ligt in een industriegebied met beperkte capaciteit van het openbare elektriciteitsnet en kan geen grootschalige laadbelastingen voor elektrische voertuigen ondersteunen. Netonstabilititeit, hoge piekstroomprijzen en frequente spanningsschommelingen beperken de normale werking van de laadpalen en de planning van de vloot. Het parkbeheer heeft behoefte aan een betrouwbare, kostenefficiënte en milieuvriendelijke off-grid oplaadoplossing voor elektrische voertuigen om een efficiënt bedrijfsvoering van de elektrische vrachtwagens te waarborgen.
Locatie/tijd: Johannesburg, Zuid-Afrika, juni 2025
Configuratie: PCS: 500 kW, BAT: 1500 kWh, PV: 600 kW, Reserve dieselgenerator: 300 kW
Belasting: DC-snelopladers voor elektrische vrachtwagens, verlichting op de parkeerplaats, bewakingssystemen, apparatuur voor het dispatchcentrum, kantoorstromen
Bedrijfsomgeving: Industriële logistieke park, hoge temperatuur, sterke zonneschijn, veel stof, schommelingen in hoogvermogensbelasting
Bedrijfsmodi: Off-grid-bedrijf, prioriteit voor zonne-energie, energieopslag voor piekvermindering en ondersteuning van continu laden, automatische start van de dieselgenerator bij aanhoudende regendagen of volledige belasting tijdens het laden om 24-uurs ononderbroken EV-laden te waarborgen.
Het systeem is uitgerust met een stofdichte en hoogvermogens geïntegreerde constructie, met sterke slagvastheid en hoge stabiliteit. Het intelligente energiebeheerplatform verdeelt automatisch het laadvermogen op basis van het aantal voertuigen en de batterijstatus, waardoor intelligent en geordend laden wordt gerealiseerd. Zonnepanelen zijn geïnstalleerd op het fabrieks dak, waardoor de beschikbare ruimte optimaal wordt benut en het percentage eigen energieproductie wordt verhoogd.
Sinds de ingebruikname heeft het laadstation een stabiele en ononderbroken service gehandhaafd. De jaarlijkse energiekosten zijn met 60% gedaald en het laadrendement is met 40% gestegen. De oplossing lost het probleem van stroombeperkingen voor logistieke EV’s effectief op, verlaagt de bedrijfskosten, bevordert de ontwikkeling van groene logistiek en is uitgegroeid tot een model voor lage-koolstof intelligente logistieke energiesystemen.
