Didelis logistikos parkas Johanesburge, Pietų Afrikoje, eksploatuoja elektrinių pristatymo sunkvežimių parką ir reikalauja stabilios aukštos galios įkrovimo paslaugos. Parkas įsikūręs pramonės zonoje su ribota viešojo tinklo galia, todėl negali palaikyti didelės elektromobilių įkrovimo apkrovos. Tinklo nestabilumas, aukštos viršūninių elektros energijos kainos bei dažni elektros tiekimo svyravimai trukdo įkrovimo stočių normaliam veikimui ir parko transporto priemonių tvarkaraščio sudarymui. Parko administracija reikalauja patikimos, žemos kainos ir ekologiškos neprisijungusios prie tinklo elektromobilių įkrovimo sistemos, kad būtų užtikrintas elektrinių sunkvežimių efektyvus veikimas.
Vietovė / Laikas: Johanesburgas, Pietų Afrika, 2025 m. birželis
Konfigūracija: Galios keitiklis (PCS): 500 kW, Akumuliatoriaus baterija (BAT): 1500 kWh, Saulės elektrinė (PV): 600 kW, Avarinis dyzelinio variklio generatorius: 300 kW
Apkrova: Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo įrenginiai elektriniams sunkvežimiams, stovėjimo aikštelės apšvietimas, stebėjimo sistemos, dispečerio centro įranga, biuro elektros tiekimas
Veikimo aplinka: pramoninė logistikos zona, aukšta temperatūra, stiprus saulės šviesos spinduliavimas, didelis dulkių kiekis, didelės galios apkrovos svyravimai
Veikimo režimai: autonominis veikimas (be tinklo), pirmenybė suteikiama saulės energijai, energijos kaupikliai naudojami viršūnių išlyginimui ir nuolatiniam įkrovimui užtikrinti, dyzelinio generatoriaus automatinis paleidimas ilgai trukusių lietingų dienų arba visiško įkrovimo metu, kad būtų užtikrintas 24 valandų nepertraukiamas EV įkrovimas.
Sistema taiko dulkių nepraleidžiantį ir didelės galios integruotą projektavimą, pasižymi stipriu smūgio atsparumu ir aukšta stabilumu. Intelektualios energijos valdymo platforma automatiškai paskirsto įkrovimo galią pagal automobilių skaičių ir akumuliatorių būklę, realizuodama protingą, tvarkingą įkrovimą. Fotovoltinės (PV) plokštės sumontuotos ant gamyklos stogo, taip pilnai panaudojant turimą erdvę ir padidinant energijos savarankiškumo lygį.
Nuo eksploatacijos pradžios įkrovimo stotis užtikrina stabilią ir nepersitrukdymą paslaugą. Metinės energijos sąnaudos sumažėjo 60 %, o įkrovimo efektyvumas padidėjo 40 %. Šis sprendimas veiksmingai išsprendžia elektros energijos apribojimų problemą logistikos elektriniams automobiliams, sumažina eksploatacijos sąnaudas, skatina žaliąją logistiką ir tampa žemos anglies dioksido emisijos protingų logistikos energijos sistemų pavyzdžiu.
