Ein großer Logistikpark in Johannesburg, Südafrika, betreibt eine Flotte elektrischer Lieferfahrzeuge und benötigt stabile Hochleistungs-Ladeservices. Der Park befindet sich in einer Industriezone mit begrenzter öffentlicher Netzkapazität und kann keine großflächigen Ladeleistungen für Elektrofahrzeuge bereitstellen. Netzinstabilität, hohe Spitzenstrompreise sowie häufige Spannungsschwankungen beeinträchtigen den regulären Betrieb der Ladestationen und die Fahrzeugflottenplanung. Die Parkverwaltung benötigt eine zuverlässige, kostengünstige und umweltfreundliche netzunabhängige Ladelösung für Elektrofahrzeuge, um einen effizienten Betrieb der elektrischen Lastkraftwagen sicherzustellen.
Standort/Zeit: Johannesburg, Südafrika, Juni 2025
Konfiguration: Leistungsumrichter (PCS): 500 kW, Batteriespeicher (BAT): 1500 kWh, Photovoltaik (PV): 600 kW, Notdieselgenerator: 300 kW
Last: Gleichstrom-Schnellladesäulen für elektrische Lastkraftwagen, Parkplatzbeleuchtung, Überwachungssysteme, Ausrüstung des Dispositionszentrums, Bürostrom
Betriebsumgebung: Industrielogistikpark, hohe Temperaturen, starke Sonneneinstrahlung, starker Staub, Schwankungen der Hochleistungsbelastung
Betriebsmodi: Netzbetrieb ohne Anschluss an das öffentliche Stromnetz (Island-Betrieb), Solarenergie mit Vorrang, Energiespeicherung zur Lastspitzenbegrenzung und zur Unterstützung einer kontinuierlichen Ladung; automatischer Start des Dieselgenerators bei anhaltendem Regenwetter oder bei Volllastladung, um eine unterbrechungsfreie EV-Ladung rund um die Uhr sicherzustellen.
Das System verfügt über ein staubgeschütztes und leistungsstarkes integriertes Design mit hoher Schlagfestigkeit und großer Stabilität. Die intelligente Energiemanagementplattform verteilt die Ladeleistung automatisch entsprechend der Fahrzeuganzahl und dem Batteriestatus und ermöglicht so ein intelligentes, geordnetes Laden. Photovoltaikmodule sind auf dem Fabrikdach installiert, wodurch der verfügbare Raum optimal genutzt und die Eigenversorgungsquote gesteigert wird.
Seit dem Betrieb gewährleistet die Ladestation einen stabilen und unterbrechungsfreien Service. Die jährlichen Energiekosten sinken um 60 %, und die Ladeeffizienz steigt um 40 %. Die Lösung löst das Problem der Strombegrenzung für Logistik-EV wirksam, senkt die Betriebskosten, fördert die Entwicklung einer grünen Logistik und stellt ein Modell für intelligente, kohlenstoffarme Logistik-Energiesysteme dar.
