تضمّ مجتمع سكني راقٍ في القاهرة، مصر، عدداً كبيراً من مالكي المركبات الكهربائية وطلباً قوياً على محطات الشحن العامة. ومع ذلك، فإن شبكة توزيع الكهرباء في المجتمع قديمة والطاقة التحميلية المتوفرة فيها محدودة، ما يصعّب تركيب عدد كبير من وحدات شحن المركبات الكهربائية. كما أن تقلبات جهد الشبكة الكهربائية والفرق الكبير بين أسعار الكهرباء في أوقات الذروة وغير الذروة يؤديان إلى ارتفاع تكلفة الشحن وضعف تجربة المستخدم. ولذلك، يحتاج المُشغّل العقاري إلى حلٍّ آمنٍ ومستقرٍ وذكيٍّ لشحن المركبات الكهربائية يعتمد على الطاقة الشمسية ونظم تخزين الطاقة.
الموقع/الوقت: القاهرة، مصر، مايو ٢٠٢٥
التوصيف: وحدة تحويل الطاقة (PCS): ٢٠٠ كيلوواط، البطارية (BAT): ٦٠٠ كيلوواط·ساعة، الألواح الشمسية (PV): ٢٥٠ كيلوواط
الأحمال: وحدات شحن المركبات الكهربائية التيار المتناوب (AC) والتيار المستمر (DC)، إضاءة المجتمع، معدات المراقبة، وأنظمة تهوية المرآب
البيئة التشغيلية: منطقة سكنية حضرية، ذات درجات حرارة مرتفعة ومناخ جاف، ومتطلبات عالية من حيث السلامة والهدوء
طرق التشغيل: التشغيل الهجين خارج الشبكة وعلى الشبكة، مع إعطاء أولوية لطاقة الشمس، وشحن أنظمة تخزين الطاقة خلال فترات انخفاض أسعار الكهرباء وتفريغها خلال فترات ارتفاع الأسعار، لتوفير طاقة كهربائية مستقرة لمراكز شحن المركبات الكهربائية (EV) وتقليل تكلفة الشحن على السكان.
يتميز النظام بتصميمٍ مدمجٍ وجذّابٍ بصريًّا، يندمج بسلاسة مع بيئة الحي. وهو يدعم الجدولة الذكية، والمراقبة عن بُعد، وإنذار الأعطال، والدفع عبر الهاتف المحمول. كما يقوم النظام تلقائيًّا بالحد من التحميل الزائد، ويضمن سلامة شحن عدة مركبات في الوقت نفسه.
وبعد تطبيق هذا الحل، تم تلبية الطلب على الشحن في الحي بالكامل. وانخفضت تكلفة شحن المركبات الكهربائية (EV) للسكان بنسبة ٥٠٪، وتحسّنت استقرارية وسلامة عملية الشحن بشكل كبير. ويسهم هذا الحل في تعزيز انتشار المركبات الكهربائية (EV) في المناطق السكنية، ويدعم بناء مجتمعات ذكية ومنخفضة الكربون.
